OS-T_2000 結(jié)構(gòu)C型夾的設計理念 OS-T_2005 具有最小成員尺寸控制的結(jié)構(gòu)C型夾的設計概念 OS-T_2010 汽車控制臂的設計概念
OS-T_2020 帶肋的汽車防濺罩的自然頻率增加 OS-T_2030 帶有拉伸方向約束的控制臂 OS-T_2040 使用CWELD和1D減少點焊
OS-T_2050 模式重復 OS-T_2060 同時應用對稱和拉伸方向約束 OS-T_2070 使用DMIG的簡化模型
OS-T_2080 帶有應力約束的掛鉤 OS-T_2090 擠出約束 OS-T_2095 矩形板的頻率響應優(yōu)化
OS-T_2098 挖掘機臂 OS-T_3000 扭轉(zhuǎn)下板的形貌優(yōu)化 OS-T_3010 L型支架的拓撲優(yōu)化
OS-T_3020 自動識別L型支架的不良結(jié)果 OS-T_3030 隨機響應優(yōu)化 OS-T_3100 滑塊懸架的組合拓撲和拓撲優(yōu)化
OS-T_3200 復合飛機飛機腹部整流罩的設計_step1 OS-T_3200 復合飛機飛機腹部整流罩的設計_step2 OS-T_3200 復合飛機飛機腹部整流罩的設計_step3
OS-T_4000 鐵路接頭的3D尺寸優(yōu)化 OS-T_4010 焊接支架的尺寸優(yōu)化 OS-T_4020 復合自行車車架優(yōu)化
OS-T_4030 焊接支架的離散尺寸優(yōu)化 OS-T_4040 碎紙機的尺寸優(yōu)化 OS-T_4070 飛機機翼肋的自由尺寸非線性間隙優(yōu)化
OS-T_4080 最小化旋轉(zhuǎn)桿的最大應力 OS-T_4095 使用外部響應（DRESP3）進行尺寸優(yōu)化 OS-T_5000 懸臂梁的二維形狀優(yōu)化
OS-T_5010 懸臂L型鋼形狀優(yōu)化 OS-T_5020 使用自由形狀方法的3D支架模型 OS-T_5030 結(jié)構(gòu)導軌的屈曲優(yōu)化
OS-T_5040 軌道接頭 OS-T_5050 4條聯(lián)動 OS-T_5060 使用具有制造約束的自由形狀方法的3D模型
OS-T_5070 扭矩控制臂的疲勞優(yōu)化 OS-T_5080 全局搜索優(yōu)化 OS-T_5090 鋁翅片的熱優(yōu)化
企業(yè)公眾號
